که څه هم د بریک سیسټم مختلف ډولونه (لکه ډرم او ډیسک) مختلف مشخص جوړښتونه لري، لومړني اصول یو شان دي، کوم چې د بریک پیډونو او د بریک کولو سطح ترمنځ د بریکینګ کولو تر مینځ د ټپونو تر مینځ نشر کول دي.
د بریک پیډونو کاري اصل اساسا اساس دی چې د موټر انرژي انرژي د رنځ له لارې بدل کړي، پدې توګه د موټر دیموکراتانه یا تمځایونو لاسته راوړي. کله چې ډرایور د بریک پیډل باندې ګامونه، د لوړ فشار بریښنا مایع فعال شي، نو د بریک پیډونه د بریک ډیسک (یا بریک ډرم) په مقابل کې فشار راوړي. پدې پروسه کې، د بریک پیډونو او بریک ډیسک ترمنځ نازک رامینځته کیږي، د موټرو انرژي کې د وسایطو کاینټیک انرژي، په دې توګه په کافي اندازه د موټر لاندې ورو کوي. د دې برخلیک نسل نه یوازې د بریک پیډونو په موادو او ډیزاین پورې اړه لري ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې موټر چلوونکی کولی شي د پیډل له لارې د لوټینګ ځواک کنټرول کړي.
سربیره پردې، د بریک سیسټم مختلف ډولونه (لکه ډرم او ډیسک) مختلف مشخص جوړښتونه لري، مګر لومړني اصول یو شان دي، کوم چې د بریک پیډ او د بریک کولو لپاره د ونې د سطحې تر مینځ نشر کول دي. د مثال په توګه، په ډیسک کې بریکس، د بریک کالپر پیچلې بریک ډیسک د هیدرولیک عمل له مخې